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Para el profesional

SERVICIO DE FORMACIÓN

Disponemos de una gran variedad de cursos.
Técnico en Diagnosis y reparación de Vehículos Multimarca
  • Módulo 1: Electricidad práctica aplicada.
  • Módulo 2: Interpretación de diagramas eléctricos multimarca (Autodata, Esitronic, Tolerance, Vivid, Mitchell).
  • Módulo 3: Sensores y actuadores.
  • Módulo 4: Manejo y diagnosis con osciloscopio Picoscope y Hantek.
  • Módulo 5: Equipos de diagnosis multimarca y de fabricante (Passthru).
  • Módulo 6: Diagnóstico de motores diésel con bomba rotativa y common rail.
  • Módulo 7: Diagnóstico en motores gasolina. Inyección indirecta y directa.
  • Módulo 8: Sistemas anticontaminación en motores gasolina y diésel (FAP, EGR, SCR, CAT...)
  • Módulo 9: Redes multiplexadas (CAN Bus, Red VAN, LIN, Most).
  • Módulo 10: Sistemas de seguridad activa y pasiva.
  • Módulo 11: Sistemas de AC y Climatizadores.
  • Módulo 12: Introducción a los vehículos híbridos y eléctricos.

Nota: los módulos 1 al 5 son módulos transversales, es decir, los conocimientos se aplican en el resto de módulos.

Modalidad: semipresencial. Formación online combinada con videoconferencias y prácticas presenciales.

En Fecha: octubre 2020 a junio de 2021.

Total horas:

  • 240h. online.
  • 36h. por videoconferencia divididas en 12 clases de 3h. cada una.
  • 42h. presencial divididas en 6 clases de 7h. (opcionales) Es posible sólo hacer el curso en modalidad a distancia.
  • Se incluye soporte técnico desde inicio del curso hasta diciembre 2020 para solución de averías, en ningún caso para explicaciones. Las dudas y consultas del curso serán atendidas por email.

Aforo máximo: 20 alumnos. Grupos reducidos en la parte presencial.

Direcciones eléctricas.
  • Descripción de funcionamiento.
  • Tipos de direcciones asistidas.
  • Direcciones hidráulicas.
  • Direcciones electrohidráulicas.
  • Direcciones 100% eléctricas.
  • Direcciones adaptativas.

Fecha: jueves 18 de junio.

Hora: de 20h a 23h.

Diagnóstico motores TDI common rail.
  • Circuito hidráulico (16:44).
  • Circuito de baja presión, bomba elevadora trifásica (38:38).
  • Aforador de combustible (22:50).
  • Bomba de alta y reguladores de caudal y presión (26:53).
  • Inyector (19:00).

Videos de clase impartida el 10 de marzo de 2020

Duración total: 2h. (5 vídeos)

Vehículo utilizado: Audi A3, 1.6 TDi (CXXB), año 2017. Gestión de inyección Delphi.

Nota: se incluyen procedimientos de diagnosis y funciones especialescon VCDS.

Cajas de cambio DSG (6V y 7V).
  • Descripción de funcionamiento (39:33).
  • Componentes externos en (DSG 6V, 02E) (3:56).
  • Embragues multidisco (30:03).
  • Mecatrónica (DSG 6V, 02E) (13:56).
  • Conexión de marchas (DSG 6V) (17:54).
  • Mantenimiento (DSG 6V) (9:55).
  • DSG de 7V (11:32).
  • Diagnosis con VCDS (DSG 7V) (21:55).

Clase impartida el 11 de marzo de 2020.

Duración total: 2h y 44 min (8 vídeos)

Recursos utilizados: Audi A3, 1.6 TDi (CXXB), año 2017. Caja DSG de 7 velocidades (0AM). Caja de cambio DSG de 6 velocidades (02E).

Nota: se incluyen procedimientos de diagnosis y funciones especiales con VCDS.

Red Multiplexada en grupo VAG.
  • Introducción (8:51).
  • Estructura de la red (11:30).
  • Red LIN (54:18).
  • CAN Infotenimiento (33:07).
  • CAN Confort (13:48).
  • CAN Extendido (6:34).
  • CAN Tracción (9:16).
  • CAN de diagnosis en conector EOBD (29:20).

Clase impartida el 12 de marzo de 2020.

Duración total: 2h y 7min (5 vídeos)

Vehículo utilizado: Audi A3, 1.6 TDi (CXXB), año 2017. Gestión de inyección Delphi.

Nota: se incluyen procedimientos de diagnosis y funciones especiales con VCDS

Diagnosis de EGR y Caudalímetros.
  • Introducción (41:50).
  • EGR y Enfriador (6:00).
  • Esquema eléctrico (6:34).
  • Caudalímetros.
  • Comprobaciones EGR y MAF digital en motor diésel (42:37).
  • Comprobaciones EGR y MAF analógico en motor gasolina (36:19).

Clase impartida el 19 de diciembre de 2019.

Duración total: 2h y 33min. (6 vídeos)

Vehículos utilizados:

  • Mercedes Benz clase R (251). Modelo 320 CDI, año 2009.
  • Toyota Prius 3g (2012).
Red Multiplexada en grupo VAG.
  • Mezcla homogénea y estratificada (23:55)
  • Funcionamiento y comprobación del catalizador (11:57).
  • Gases de escape (NOx - CO - Factor Lambda) (9:36).
  • Sonda Lambda Zirconio después del catalizador (20:06).
  • Sonda lambda de banda ancha (13:07).
  • Motivos de un CO alto (3:44).
  • Valores límite en I.T.V. (3:59).

Clase impartida el 20 de febrero de 2020.

Duración total: 2h (6 vídeos)

Vehículo utilizado: Sköda Fabia 1.4i (TSI).

Interpretación de Esquemas eléctricos Renault.
  • Introducción (2:54).
  • Partes del esquema original (24:06).
  • Nomenclatura del fabricante (20:06).
  • Identificación completa del vehículo (4:54).
  • Acceso a la web del fabricante, New Dialogys (28:08).
  • Prácticas sobre el esquema (53:42).
  • Práctica sobre el vehículo (19:15).

Clase impartida el 6 de febrero de 2020.

Duración total: 2h y 53 min. (7 vídeos)

Vehículo utilizado: Renault Fluence 1.5 DCi.

Diagnosis FAP en vehículos PSA.
  • Introducción (15:39).
  • El Filtro Antipartículas diésel (FAP) (15:59).
  • Sistema de admisión y escape (1ª parte) 16:51).
  • Sensores en la línea de escape (18:18).
  • Sistema de admisión y escape (2ª parte)(10:14).
  • Limpieza del FAP y sus consecuencias (11:54).
  • Parámetros con máquina de diagnosis (14:02).
  • Puesta a cero de valores autoadaptativos (15:53)

Clase impartida el 20 de febrero de 2019.

Duración total: 2h. (5 vídeos)

Vehículo utilizado: Citroën C-Elysee 1.6 HDi (9HP), año 2015.

Manejo de osciloscopio en 5 pasos.
  • Introducción (9:29).
  • Los 5 pasos con Picoscope (39:31).
  • Señal de árbol de levas y cigüeñal (Picoscope) (44:57).
  • Señal de árbol de levas y encendido (Picoscope) (6:45).
  • Inyector y encendido (Picoscope) (14:26)
  • Uso de osciloscopio Hantek (24:37).
  • Pico vs Hantek en CAN Bus (15:56).

Clase impartida en noviembre de 2018.

Duración total: 2h y 56 min (7 vídeos)

Vehículo utilizado: Toyota Prius 3g.

Alternadores inteligentes (LIN Bus).
  • Funcionamiento y comprobaciones (40:51).
  • Avería Sköda Fabia BBZ (13:42).
  • Alternador inteligente (LIN) en PSA (11:22).
  • Práctica sobre el vehículo (56:55)

Clase impartida en octubre de 2019.

Duración total: 2h (4 vídeos)

Vehículo utilizado: Sköda Fabia 1.4 TDI (CUSB), año 2016.

Sensores Inductivos y tipo Hall.
  • Introducción (4:01).
  • Sensores inductivos. (25:59).
  • Comprobaciones en inductivos. (1h).
  • Sensores Hall. (21:27)
  • Comprobaciones en Hall. (24:00)
  • Señales con osciloscopio. (24:09).

Clase impartida en febrero de 2019.

Duración total: 2,67 h (6 vídeos)

Vehículo utilizado: Toyota Prius 3g (2012).

Sistema ADAS. Calibración de radar delantero.
  • Introducción al sistema ADAS. (30:08)
  • Ajuste radar frontal. (49:11).
  • Calibración cámara frontal (37:23).

Clase impartida en febrero 2020.

Duración: 1h y 46 min (3 vídeos)

Vehículo utilizado: Sköda Fabia 2018.

Cambio automático Multitronic (VCT).
  • Introducción. (54:11)
  • Hidráulica y electrónica. (25:32)
  • Conjunto del variador. (20:03)
  • Embragues y adaptaciones. (15:29)

Clase impartida en mayo de 2019.

Duración total: 1,9h (4 vídeos)

Sistemas de Tracción 4x4.
  • Introducción
  • Diferenciales.
  • Cajas transferencia
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Vehículos híbridos de gas GLP y GNC.
  • Introducción.
  • Gas natural comprimido (GNC).
  • Gas licuado del petróleo (GLP).
  • Inspección técnica del vehículo (ITV).
  • Duración: 12 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Electricidad práctica aplicada al automóvil.
  • La electricidad y sus aplicaciones.
  • Comprobaciones eléctricas fundamentales.
  • Manejo de equipos de medida.
  • Componentes eléctricos en el vehículo.
  • Fusileras electrónicas.
  • Averías típicas. Casos prácticos.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Fundamentos de la electrónica aplicada al automóvil
  • Introducción a la electricidad.
  • Fundamentos de electrónica.
  • Condensadores.
  • Circuitos básicos con semiconductores.
  • Transistores.
  • Electrónica de potencia.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Interpretación de diagramas eléctricos Multimarca.
  • Conocimientos previos.
  • Autodata.
  • Vivid Workshop.
  • Mitchell On-Demand.
  • Tolerance Data
  • Esitronic (Bosch).
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Manejo de osciloscopio. Diagnosis mediante señales.
  • El osciloscopio
  • Puesta en funcionamiento
  • Accesorios
  • Ajustes de pantalla
  • Herramientas de captura
  • Herramientas de disparo
  • Barra de menú
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Sensores y actuadores. Funcionamiento y comprobación.
  • Tipos de señales en el vehículo.
  • Sensores. Funcionamiento y comprobación.
  • Actuadores.
  • Duración: 30 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Redes de comunicación Multiplexada
  • Protocolos y tipos de redes
  • Red CAN-Bus
  • Red todo CAN
  • Red VAN
  • Red LIN Bus
  • MOST-Bus (fibra óptica).
  • Bluetooth
  • Averías reales. Casos prácticos.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Sistemas de Inyección Diesel Common Rail (parte 1)
  • Circuito de baja y alta presión
  • Sistemas BOSCH (CP1, CP1H, CP3)
  • Sistema SIEMENS
  • Sistema DELPHI (DFP1)
  • Sistema DENSO (HP2).
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Sistemas de Inyección Diesel Common Rail (parte 2)
  • Circuito de baja y alta presión
  • Sistemas Bosch CP4.
  • Sistema Continental - VDO (motores 1.6 TDi)
  • Sistema DELPHI (DFP3)
  • Sistema DENSO (HP3 y HP4).
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Vehículos híbridos y 100% eléctricos.
  • Tipos de vehículos híbridos
  • Componentes principales.
  • Conjunto de la batería de alta tensión.
  • El inversor – conversor
  • Motores – generadores.
  • Desactivación de alta tensión.
  • Precauciones especiales.
  • Transeje híbrido en Toyota.
  • Vehículos híbridos Peugeot/Citroën.
  • Vehículos 100% eléctrico.
  • Introducción al estudio del Mitsubishi i-Miev.
  • Introducción al estudio del Nissan Leaf.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Nuevos sistemas de Seguridad Activa y Pasiva
  • Evolución de los sistemas de seguridad activa en el vehículo.
  • Sistema electrónico de frenado.
  • Supervisión de presión de inflado de neumáticos.
  • Nuevos sistemas de iluminación.
  • Nuevos sistemas de airbags.
  • Suspensión neumática.
  • Freno de estacionamiento eléctrico.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Sistemas Anticontaminación en motores Gasolina y Diésel.
  • Sistemas anticontaminación en motores gasolina.
  • Sistemas anticontaminación en motores diésel.
  • Sistemas Start & Stop.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Aire Acondicionado y Climatizadores.
  • Conocimientos previos
  • Descripción del circuito
  • Procedimientos de carga del circuito.
  • Componentes.
  • Climatizadores
  • Sensores.
  • Actuadores.
  • Diagnosis mediante presiones.
  • Averías típicas. Casos reales.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Diagnóstico en motores gasolina. Inyección indirecta y directa.
  • Evolución de los sistemas.
  • Sistema de admisión de aire.
  • Sistemas de inyección.
  • Sistemas de encendido.
  • Introducción al análisis de gases de escape.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Prevención de Riesgos Laborales
  • Conceptos Básicos.
  • Riesgos en el taller.
  • Marco legal.
  • Derechos y deberes.
  • Actuaciones en caso de emergencia.
  • Duración: 20 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

Diagnóstico EOBD aplicado a ITV
  • ¿Qué es el OBD/EOBD?
  • ¿Qué controla?
  • ¿Cómo lo hace?
  • Exigencias del EOBD
  • Códigos de avería
  • Conector EOBD
  • Equipos de diagnosis
  • Aplicaciones prácticas con automóviles.
  • Aplicaciones prácticas con motocicletas.
  • Duración: 30 h.

    Tiempo para la realización del curso: 30 días.

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